项目名称:山东省钢铁物流园项目申请报告
项目性质:新建
政策背景:
2013年9月,国家发展改革委印发了全国物流园区发展规划。《规划》对包括钢铁物流在内的全国物流园区指明了发展方向,提出了物流园区发展的指导思想、基本原则和发展要求和目标。按照规划,到2015年,我国将基本建立物流园区建设和管理的有关制度,物流园区发展步入健康有序的轨道,全国物流园区规划布局得到优化,物流园区设施条件不断改善,服务能力明显增强,初步建成一批布局合理、运营规范,具有一定经济社会效益的示范园区。
行业准入:
目前国家尚未颁布物流园区的准入条件和政策。项目单位是以建材经营为主的综合性集团公司,积累了丰富的建材物流管理经验和销售网络,与国内的主要钢铁生产企业建立了良好的合作关系。
土地利用:
本项目拟征地1300亩,其中一期工程拟征地500亩,用于物流交易中心建设;二期再征地500亩,对物流交易中心进行扩建,完善其服务配套设施;三期征地300亩,进行球团项目建设。根据发展规划,本项目选址位于此地,不仅可以有效利用土地,盘活闲置资产,还可以有效改善周边环境,与周边环境协调一致,促进当地经济发展。因此,该土地的建设利用合法合理。
经济影响:
本项目为新建项目,预计建安投资共8600万元。项目单位通过钢铁物流园项目的建设,不仅可以实现相关业务收入,还可以依托自身在建材行业积累的经验和固有优势为客户提供服务,实现更高的财务收益。因此,本项目具有经济合理性。
社会影响:
1、增加政府财政收入。项目建设将对地方财政税收的增长贡献巨大。钢铁物流交易中心规划总吞吐量在每年300万吨,一期设计在100万吨,三年内达到300万吨。按照300万吨吞吐量计算,每年为地区上缴利税近1亿元。
2、促进社会就业。项目建设可以有效地增加项目所在地的就业机会。物流交易中心一期计划招收人员200人左右,在以后二、三期项目完成后,人员还会相应增加。按照一期来计算,就可以为地方创造近200个就业机会。
3、项目建设将有效拉动城阳区服务业的全面发展。近些年,地区制造业发展迅速,但是,服务业发展滞后,始终是一个“短腿”,因此,加快服务业发展,有利于优化地区的产业结构。建设钢铁物流园,对于地区加快服务业发展尤其是发展物流产业提供有益的借鉴,同时拉动地区的餐饮娱乐、商贸流通业及其他配套服务产业的发展。
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