项目名称:江苏省汽车钢车轮项目建议书
项目性质:新建
项目地点:江苏省
项目建设必要性:
本项目为《产业结构调整指导目录(2011本)》鼓励类项目,项目建设能够为我国汽车工业提供高规格的高强度钢车轮,对于促进汽车钢制车轮行业发展起到积极作用,同时能够拉动当地经济增长、增加财政收入、扩大社会就业,在促进区域经济发展方面具有积极作用。
项目定位:
本项目主要定位是生产低速汽车钢车轮。利用自身技术和人才优势,为某汽车集团做配套服务。
建设方案:
项目所在地交通便捷。工业园区已实现“七通一平”,且交通十分便利。项目整体分为生产厂房、仓库、办公区几大部分;满足人流、物流分离,互不交叉干扰的基本原则。在此基础上做到方便生产,物流路线短,内外协调,适应自然条件;道路通顺,有利管理,方便生活,安全可靠,环境良好等,力求得出经济效益、生产效益、环境效益均符合要求的总平面布置。本项目通过购置设备,建设生产厂房,根据市场分析及企业工艺情况,项目确定年产500万件高强度钢车轮生产规模,并配套建设相应的生产及配套设施。
市场分析:
低速汽车依然是我国现阶段农村的主要运输工具,无论从其经济性上分析,还是其适用性判断,在没有更适合的农村运输t具出现之前,低速汽车还将按照自己的轨迹发展。现阶段具有其不可取代性。低速汽车遇到的各种困难,但都是发展中的困难。从一个较长市场分析,我国农用运输市场依然有着灿烂的未来和广阔的市场发展前景。预计到2015年全国低速汽车需求量将达到300万-350万辆,而低速汽车车轮配臵都是钢制车轮,预计需求钢制车轮为1500万-2000万。
经济收益与社会效益:
项目建成达产后,正常年营业收入172000万元,正常年利润总额为45612.31 万元,按照25%缴纳所得税款为万元,净利润为34209.23万元,项目投资财务内部收益率所得税后为31.50%,高于基准收益率;所得税后财务净现值大于0。主要分析指标达到或符合行业标准,项目具有良好的盈利能力和清偿能力,并具有财务生存能力和较强的抗风险能力,经济效益显著。
项目的建设可以给国家和当地政府带来一定的利税收入并可促进当地汽车及其他相关产业的发展。同时项目生产需要大量劳动力,可以吸收大量的工人,为周边地区解决一部分人的就业问题,具有良好的社会效益。
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