北京市汽车零部件生产项目建议书案例

　　项目名称：北京市汽车零部件生产项目建议书

　　项目性质：新建项目

　　项目地点：北京市

　　项目建设的必要性：

　　汽车电子化已被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，世界领先的汽车整车和零部件生产厂商已积极开展汽车电子技术的研究。汽车电子技术已广泛应用于汽车发动机控制、汽车底盘控制、车身控制、故障诊断以及音响、视频、通信、信息娱乐、导航等领域，大大提高了汽车的安全性能、排放性能、经济性能和舒适性。在“十二五”期间，汽车整车和零部件生产厂商将继续加快电子化进程，汽车电子技术向集中综合控制、智能化、信息化方向发展，整车中电子化零部件的比重逐步提高，作用将会更加重要。

　　项目定位：

　　项目产品为汽车零部件，项目建成达产后，将实现年产汽车线束产品50万套、汽车绿装产品50万套、汽车绿能产品0.6万套的生产能力。

　　建设方案：

　　项目建设汽车线束组装、电装及绿能产品等汽车零部件生产线，建筑工程主要包括1#生产车间、2#生产车间、3#生产车间、研发中心及倒班房、门房等生产及辅助设施。

　　经济收益与社会效益：

　　经济效益：项目所得税前内部收益率irr为64.50%，财务净现值npv为69765.94万元，静态投资回收期为2.44年(不含建设期);项目所得税后内部收益率irr为49.51%，全部投资财务净现值npv为45102.97万元，静态投资回收期为3.02年(不含建设期)。

　　社会效益：项目建成后，公司有能力迅速完成客户订单，极大的改善公司提供给客户产品的速度和质量，有效的满足市场多样需求，并提高劳动生产率，完善公司核心能力和竞争优势。这些将有力地推动汽车线束组装、电装行业的发展，促进该产业的组织创新和结构升级，对推进我国汽车零部件产业结构优化，具有重要意义。同时，项目的市场前景广阔，预期经济效益良好，必将成为新的税收增长点，为北京市财政税收的增长做出贡献，同时缓解当地剩余劳动力的就业压力，产生良好的社会效益。