浙江省年产30万吨甲醇燃料项目申请报告案例

　　项目名称：浙江省年产30万吨甲醇燃料项目申请报告

　　项目性质：新建

　　政策背景：

　　我国非常重视甲醇汽油等新能源产业，并为此制订了多项有利于行业发展的战略规划和政策，具体如下：

　　(1)《中华人民共和国可再生能源法》于2006年1月1日实施，为本项目依据政策和法律，推进甲醇汽油这种新能源的应用。

　　(2)“十二五”规划指出：加强供能基础设施建设，为新能源汽车产业化发展提供必要的条件和支撑，促进交通燃料清洁化替代，降低温室气体和大气污染物排放。着力研发高性能动力电池和储能设施，建立新能源汽车供能装备制造、认证、检测以及配套标准体系。

　　(3)《国家中长期科学和技术发展规划纲要》、《中共中央国务院关于实施科技规划纲要增强自主创新能力的决定》为推进能源的产业化的利用都做出明确规定，解决能源危机迫在眉睫，作为新能源企业，依法阔步进入市场、利用新能源技术、高效低耗新工艺降低成本、促进技术革新。

　　行业准入：

　　项目产品是根据醇类和烃类燃料分子结构不同，不易互溶的特性，通过高科技手段复配的通用燃料添加剂(5%)，将25%变性甲醇和70%的汽油，通过充分的物理混合和一定时间的乳化过程生产出一种经济型、可再生型、绿色环保型的清洁车用燃料油。该技术发明从根本上解决和克服了甲醇固有的亲水性强，低热值，渗透力强等缺陷。攻克了遇水分层、冷启动难，高温气阻，动力不足，橡胶溶胀、腐蚀性强和油耗高等技术难题。

　　经济影响：

　　项目运营后年营业收入24.3亿元，年利润总额为24209.80万元，经测算，所得税后财务净现值为2090.32万元，所得税后内部收益率为13.01%，税后投资回收期为4.25年。

　　社会影响：

　　项目的建成必将产生良好的经济效益，对浙江省当地财政税收的增长做出巨大贡献。

　　目前，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显，而推广使用通用清洁燃料，减少汽车尾气的污染，从源头治理，是减少和控制空气污染的有效措施。本项目生产的甲醇燃料是用于机动车的清洁能源，因此，能够为清洁燃料的推广，满足市场对清洁燃料的需求，进而降低机动车运行对环境造成的污染。