项目名称:辽宁某汽车电气系统项目申请报告
项目性质:新建
项目背景:
2010年,国务院发布的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中提出关于新能源汽车产业,着力突破动力电池、驱动电机和电子控制领域关键核心技术,推进插电式混合动力汽车、纯电动企业推广应用和产业化。同时开展燃料电池汽车相关前沿技术的研发,大力推进高能效、低排放节能汽车发展。
行业准入:
本项目属于汽车电子控制系统,根据《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》,本项目属于鼓励类项目。
土地利用:
项目占地38,886平方米,项目厂房、办公楼及其他辅助工程等租赁,租赁面积为23170平方米。
经济影响:
经测算,项目所得税前内部收益率irr为32.79%,财务净现值npv为14437.89万元,静态投资回收期为3.75年(不含建设期);项目所得税后内部收益率irr为27.06%,全部投资财务净现值npv为9817.57万元,静态投资回收期为4.17年(不含建设期)。所得税前、后净现值npv均远大于零,说明该项目财务效益超过了该行业应达到的最低收益水平。内部收益率irr大于行业基准收益率10%,说明该项目的动态收益是可行的。
社会影响:
项目建成后,公司有能力迅速完成客户订单,极大的改善公司提供给客户产品的速度和质量,有效的满足市场多样需求,并提高劳动生产率,完善公司核心能力和竞争优势。这些将有力地推动汽车线束组装、电装行业的发展,促进该产业的组织创新和结构升级,对推进我国汽车零部件产业结构优化,具有重要意义。同时,项目的市场前景广阔,预期经济效益良好,必将成为新的税收增长点,为天津市财政税收的增长做出贡献,同时缓解当地剩余劳动力的就业压力,产生良好的社会效益。
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