项目名称:天津某汽车电气系统项目可行性研究报告
项目性质:新建项目
项目地点:天津
项目背景:
2009年,为应对国际金融危机的影响,落实党中央、国务院保增长、扩内需、调结构的总体要求,稳定汽车消费,加快结构调整,增强自主创新能力,推动产业升级,促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展,国务院制订了《汽车产业调整和振兴规划》,其中指出:关键零部件技术实现自主化。发动机、变速器、转向系统、制动系统、传动系统、悬挂系统、汽车总线控制系统中的关键零部件技术实现自主化,新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水平;未来3年新能源车形成50万辆产能,占乘用车销量的5%;推动新能源车及关键零部件产业化,形成10亿安时动力电池产能。
建设方案:
项目占地38,886平方米,项目厂房、办公楼及其他辅助工程等租赁,租赁面积为23170平方米。
项目市场分析:
随着汽车电子层次的提高,和混合动力车的增加,汽车线束市场规模稳步增加。下表列示了2009年到2012年全球最大的13家汽车线束厂家的收入情况。
投资额:
项目总投资10000万元,其中,全部资金由企业自筹获得。在项目建设中,固定资产投资9076万元,项目铺底流动资金924万元。
经济效益:
经测算,项目所得税前内部收益率irr为32.79%,财务净现值npv为14437.89万元,静态投资回收期为3.75年(不含建设期);项目所得税后内部收益率irr为27.06%,全部投资财务净现值npv为9817.57万元,静态投资回收期为4.17年(不含建设期)。所得税前、后净现值npv均远大于零,说明该项目财务效益超过了该行业应达到的最低收益水平。内部收益率irr大于行业基准收益率10%,说明该项目的动态收益是可行的。
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