一 总论
(一)项目背景与概况
1.项目提要
项目名称:***市****物流中心建设项目
项目承办单位:***市****商贸有限责任公司
项目主办单位:***市经济贸易委员会
建设性质:新建
项目建设规模:项目总占地面积约101290.6㎡,约合152亩。其中物流中心占地面积约40200㎡,约合60亩,占中心总面积的40%;汽车配件及机电产品交易中心占地面积约28933.5㎡,约合43.4亩,占中心总面积的30%;品牌汽车销售与维修保养服务中心(4s店)占地面积约17866.8㎡,约合26.8亩,占总中心的18%;工程机械交易中心占地面积约14266.7㎡,约合21.4亩,占中心总面积的12%。
项目总投资:本项目总投资10754.65万元,其中固定资产投资(不包括建设期利息)8378.23万元,占总投资的77.90%;无形及递延资产737.10万元,占总投资的6.85%;建设期利息139.32万元,占总投资的1.30%;铺底流动资金1500.00万元,占总投资的13.95%。
项目财务分析:项目实施后,年经营收入达9910.02万元,上缴税金1095.21万元,实现利润总额5931.93万元,净利润4448.95万元。
2.承办单位概况
3.可行性报告编制依据
4.项目提出的理由
5.项目拟建地点
根据***市国土资源局2006年12月28日建设用地批准书,项目建设地点位于***市西南国道312线路北(***玻璃厂隔壁)。
6.项目预期目标
项目建成正常运营年(2012年)完成储运量27万吨,分拨配送量33万吨,零担量16万吨。
7.项目主要建设条件
(二)主要技术经济指标
表1-1 主要经济技术指标
序号 |
项目 |
单位 |
指标 |
备注 |
一 |
项目总投资 |
万元 |
10754.65 |
|
1 |
固定资产投资 |
万元 |
8378.23 |
|
2 |
无形及递延资产投资 |
万元 |
737.10 |
|
3 |
建设期利息 |
万元 |
139.32 |
|
4 |
铺底流动资金 |
万元 |
1500.00 |
|
二 |
资金筹措 |
万元 |
10754.65 |
|
1 |
项目单位自筹 |
万元 |
2954.65 |
|
2 |
社会融资 |
万元 |
4000.00 |
|
3 |
国家和地方财政配套 |
万元 |
500.00 |
|
4 |
银行贷款 |
万元 |
3300.00 |
|
三 |
财务估算 |
|
|
|
1 |
年经营收入 |
万元 |
9910.02 |
达到设计能力时 |
2 |
年总成本费用 |
万元 |
2882.37 |
达到设计能力时 |
3 |
年经营成本 |
万元 |
2020.45 |
达到设计能力时 |
4 |
年利润总额 |
万元 |
5931.93 |
达到设计能力时 |
5 |
年上缴税金 |
万元 |
1095.21 |
达到设计能力时 |
6 |
所得税 |
万元 |
1482.98 |
达到设计能力时 |
7 |
年净利润 |
万元 |
4448.95 |
达到设计能力时 |
四 |
财务评价 |
|
|
|
1 |
财务内部收益率 |
% |
31.64 |
所得税后 |
2 |
财务净现值 |
万元 |
45625.65 |
所得税后 |
3 |
动态投资回收期 |
年 |
6.77 |
所得税后 |
4 |
静态投资回收期 |
年 |
6.73 |
所得税后 |
5 |
投资利税率 |
% |
48.07 |
|
6 |
投资利润率 |
% |
64.10 |
|
(三)问题与建议
二 需求分析与建设规模
(一)需求分析
1.***市及周边地区资源状况分析
2.***市物流基础设施状况分析
⑴***市道路建设现状
⑵站场设施现状
3.***市物流供给特性分析
⑴***市货运运力现状调查分析
根据《2010年**交通年鉴》得知,截止2009年,全市公路运输业户832户;其中客运业户9户,货运业户724户,汽车(摩托车)维修业87户,援搬运装卸业户5户,运输服务业户7户,截止目前,***市拥有各类货物运输车辆……
⑵***市物流供应者情况调查分析
在计划经济体制下形成的***市国有运输企业,目前全市总计有两家:***市汽车运输公司和***市货运中心。随着市场经济的逐步完善,企业内部受到管理体制落后、经营机制不活,资产结构和资本结构失调、投融资渠道狭窄,企业历史包袱沉重等不利因素的困扰,外部受到铁路运输业周边地区运输企业个体私营运输业户的强烈冲击,企业生存空间日益变小,企业经济效益每况愈下,缺乏发展与壮大的后劲。
从目前情况看,***市物流供应者的种类主要有:国有专业货运企业、个体经营业户、酒钢运输公司等。从经营的规模上看……
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