现代首个海外商用车生产基地落户四川 总投资200亿

　　昨日获悉，现代汽车和四川南骏汽车集团有限公司的合资项目——四川现代商用车生产基地项目在四川资阳开建。该项目分三期实施，全面建成达产后，将形成年产商用车70万辆能力。到2020年，项目将累计完成建设投资126亿元，总投资200亿元。

　　合资项目分三期进行

　　根据现代汽车的 “愿景2020”10年事业规划，到2020年现代汽车将和丰田、大众集团并列，位列世界前三。要达到这一目标，中国市场将发挥重要作用，而眼下正在崛起的西部市场对于现代汽车来说，意义深远。现代汽车对四川的商用车基地可谓是寄予厚望，为了打造这个项目不惜重金。

　　四川现代商用车项目第一期总投资54亿元(人民币)，其中建设投资36亿元 (含研发中心投资5亿元)，计划研发、制造包括符合环保政策的电动车、节能环保车、cng车辆等新能源车辆在内的全系列商用车，形成年产16万辆载货汽车、1万辆客车及2万台现代重型发动机(满足欧ⅴ排放标准)的生产能力。第二期计划建设投资40亿元，建成后将形成年产40万辆商用车生产能力。第三期计划建设投资50亿元，建成后将形成年产70万辆商用车生产能力。据悉，四川现代商用车项目是韩国现代在海外的第一个商用车合资项目，也是目前在中国唯一的商用车合资项目。

　　商用合资计划曾一波三折

　　据悉，南骏汽车是中国商用车行业骨干企业，具备整车自主开发能力，已形成年产重、中、轻、微型货车15万辆和大、中、轻型客车1万辆的综合生产能力。