为促进地区经济发展，扩大开放，进一步开发当地旅游资源，完善东北地区机场布局，2013年11月20日，国家发改委批复了新建吉林白城机场项目可行性研究报告，批复主要内容如下：
本期工程建设规模为：飞行区按4c标准设计，新建一条长2500米的跑道;航站区按满足2020年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量700吨的目标设计，航站楼3600平方米，站坪机位3个;配套建设通信、导航等生产生活设施。项目总投资6.07亿元，全额资本金，其中国家发改委安排预算内投资1.41亿元，民航局安排民航发展基金1.93亿元，其余由吉林省和白城市各安排50%财政基金解决。项目法人为白城长安机场建设有限公司。
项目背景介绍：白城市位于吉林省西北部，黑龙江省西南部，内蒙古东部，是三省(区)结合部，是黑龙江省西南部、内蒙古东北部入关的必经之地，是多年历史形成的三省区结合部的商品集散地和经济交流中心，辐射周围乌兰浩特、松原、齐齐哈尔等城市1000多万人口。全市总面积2.6万平方公里，人口200多万，辖两市两县一区，设有三个经济开发区，是吉林省第三大市。白城市交通运输便利，境内铁路总里程463公里，公路总里程6000多公里，是联合国开发计划署规划设计的第四条欧亚大陆桥主要枢纽之一，地理位置十分重要，发展前景十分广阔。近年来，白城市国民经济稳步快速发展，对外开放的需求日益提高，空中通道的缺少严重制约了经济社会发展。为改善交通条件，促进白城市的经济社会发展，维护国家安全，完善综合交通运输体系，白城市政府于2006年正式启动了白城机场的筹建工作，经过四年的筹备，吉林省人民政府于2010年2月向国务院、中央军委上报了《吉林省人民政府关于新建白城机场的请示》，同年5月，国家发改委委托中国国际工程咨询公司完成了预可研报告的评审工作，形成了预可研评估报告上报国家发改委。在立项过程中，沈阳军区空军考虑到白城属于军事要地和现有空军大青山机场的实际，提出“新建白城民用机场按军民合用规划，按民用机场程序推进，机场建成后实行军民合用，产权属地方”的意见。为加快推进白城机场前期工作，管理局经过积极协调，吉林省政府与沈阳军区空军司令部签订了《关于新建吉林省白城市民用机场及军民合用有关问题协议书》，吉林省政府同意白城机场实行军民合用。
2012年10月，国务院、中央军委正式批准新建吉林白城机场立项。2013年11月，国家发改委批复项目可行性研究报告。目前项目单位正在积极开展项目总体规划、初步设计报批等前期工作，预计明年一季度可全面开工建设。
本文来自：国际空港信息网 http://www.bjcaac.com/js/11756.html
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