11月26日,省发改委在北京组织头门港铁路支线预可研报告审查会。经过认真审查,中国铁路总公司、上海铁路局、省铁路投资集团公司、台州市铁办等单位专家原则同意中铁第四勘察设计院集团有限公司编制的《临海头门港铁路支线预可行性研究》报告。省发改委副主任兼金台铁路筹备组组长焦旭祥,中国铁路总公司计统部处长王彦华,我市市委副书记、市长蒋冰风,市委常委、副市长杨强民等出席会议。
蒋冰风在会上介绍了我市的基本情况后说,近年来,临海市委、市政府高度重视头门港铁路支线项目,将其摆到临海沿海大开发的重要位置,倾全力支持项目建设,目前各项前期工作进展顺利。希望各位领导和专家继续关心帮助头门港开发建设,将头门港铁路支线纳入金台铁路项目来实施。临海市委、市政府将充分吸纳大家的宝贵意见和建议,全力以赴服务金台铁路建设,确保项目顺利推进。
在进行认真的审查和讨论后,专家们认为,头门港铁路支线是服务临海临港工业区企业运输及港口货物集疏运,支撑港口、临港工业企业发展的重要地方性货运铁路。建设临海头门港铁路支线,有利于支撑港区工业企业发展,拓展产业辐射能力,提升港口竞争力,完善工业区投资环境,促进港口所在地区经济发展。因此,头门港铁路支线的建设十分必要。专家们原则同意报告所设计的经杜桥北的线路走向方案:自临海水洋至头门港,跨越灵江,沿线经过椒江区章安街道,临海市杜桥镇、上盘镇至头门港,线路长约58km,全线设章安、杜桥、工业园、港区四站。
专家们还对下阶段头门港铁路支线项目实施工作提出建议。