在省发改委、省交通运输厅组织的工程可行性研究报告评审会上,我市沿江大道、黄阳公路两个一级公路项目的工可报告通过专家评审。
近年来,市交通运输部门围绕市委、市政府提出在黄荆山以南全力推进环大冶湖生态新区建设,推动黄石中心城区与大冶、阳新对接融合、一体发展的要求,坚持打牢底盘,切实当好先行,超前谋划,科学部署,按照开工一批、储备一批原则,强力推进棋盘洲大桥、黄石保税物流中心(b型)、黄咸高速东段、光谷大道等一批重点项目的前期工作。目前,棋盘洲大桥已展开初步设计,黄石保税物流中心(b型)公办楼封顶,黄咸高速东段开工启动,光谷大道大冶段按进度推进。
这次进行工程可行性研究报告评审的黄石至阳新一级公路,起于在建的黄石市月亮山隧道终点处,途径大冶湖、太子镇,止于阳新城南的五里湖,与杭瑞高速公路阳新连接线相接,全长约48公里。省道阳枫线黄石城区段改造(沿江大道)工程,起于黄石九厢地,与鄂州境在建的葛店至杨叶一级公路(吴楚大道)顺接,依次途径黄石港新闸、沈家营、海观山、黄石外滩客运站,黄石轮渡码头、新冶钢,止于省道阳枫线西塞街办处,全长约16公里。这两个项目的实施,对于拓展黄石市城市发展空间,拉近黄石与阳新之间的时空距离,对于促进黄石市环大冶湖生态新区发展、完善区域路网结构、带动沿线经济发展、加快城乡一体化进程,均具有重要意义。