湖南：长沙磁浮工程可行性研究报告获批复

　　湖南省发改委日前以湘发改基础[2014]459号文《关于长沙磁浮工程可行性研究报告的批复》，同意在长沙建设长沙磁浮工程。ljg潇湘晨报网

　　根据《批复》，项目法人为湖南磁浮交通发展股份有限公司，负责项目的投资、建设和运营。工程线路自长沙南站东广场北侧引出，沿劳动路至黄兴大道交叉转向劳动路，随即下穿沪昆客专后线路沿黄兴大道并上跨黄兴大道，沿机场高速公路南侧走行，接入黄花国际机场新旧航站楼，线路全线长18.52公里。全线设三个车站，分别是火车南站、榔(请造字)梨站和黄花机场站。ljg潇湘晨报网

　　车辆采用中低速磁浮列车，最高运行时速100公里。 磁浮线路列车运营拟采用3辆编组，全线采用1个交路。初期需运用车5列，配属列车5列;中期需运用车6列，配属列车7列;远期需运用车12列，配属列车14列。ljg潇湘晨报网

　　项目投资估算总额为41.95亿元，技术经济指标为每公里2.265亿元，项目资本金比例不低于总投资25%，资本金来源为除省政府已明确的省政府、长沙市政府、省机场集团、南车株机公司出资额度外，新增投资入股单位的出资作为该项目新增资本金，其余资金由湖南磁浮交通发展股份有限公司申请金融机构贷款等多渠道解决。项目总工期20个月。